BOSCH Inspection set 5 L Liqui Moly Longue Vie 3 5W-30 pour VW Golf V 1.6 FSI

  
BOSCH Inspection set 5 L Liqui Moly Longue Vie 3 5W-30 pour VW Golf V 1.6 FSI. Cette fiche produit a été automatiquement traduite.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. 1x 5 litres d'origine Liqui Moly Longlife III 5W-30. 1x filtre à huile BOSCH.

1x filtre à air BOSCH. 1x Filtre à air intérieur BOSCH. Liqui Moly Longlife 3 5W-300.

Homologué / Compatible pour les marques suivantes. ACEA C3 API SN VW 504 00 VW 507 00. API CF BMW Longlife-04 MB 229.51 Porsche C30 ACEA C3 API SN VW 504 00 VW 507 00. Huile moteur Longlife de 3 génération à fonctionnement silencieux basée sur une technologie synthétique.

Pour une excellente propreté du moteur. Réduit la formation de dépôts gênants. Assure la fonctionnalité du filtre à particules diesel (DPF) et pour une durée de vie maximale. Pour Véhicules avec de longs intervalles de vidange d'huile WIV etc. Surtout pour Volkswagen et les véhicules du groupe VW. Pour Moteurs à essence et diesel, y compris FSI, rampe commune et technologie d'injection unitaire. Particulièrement adapté pour véhicules à essence (CNG/LPG) et pour véhicules équipés de filtres à particules diesel (DPF), également en post-équipement. Respectez les instructions d'utilisation des constructeurs de véhicules et de moteurs. Un avis: L'efficacité et la protection complètes du filtre à particules diesel ne sont garanties que lorsqu'ils ne sont pas mélangés.

Remarque d'atelier : Dans le cas des systèmes à réservoir, la quantité résiduelle d'une huile disponible dans le commerce ne doit pas dépasser 5 %. Alimentation en huile rapide à basse température -empêche la formation de dépôts -haute protection contre l'usure -stabilité au vieillissement optimale -excellente sécurité de lubrification -excellente propreté du moteur -économie de carburant et réduction des émissions polluantes -turbo et catalyseur testés. Classe de viscosité selon SAE.

ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, VW 504 00, VW 507 00. API CF, MB 229.51, Porsche C30. Fiche de données de sécurité. Tête de boulon/profil d'écrou. Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que revendeur, de fournir des informations sur les réglementations et obligations applicables en vertu de l'ordonnance sur les huiles usées.

Nous tenons à souligner que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui se produisent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées dans le respect de l'environnement. Vous pouvez retourner gratuitement l'huile usagée dans la quantité d'huile neuve achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui se produisent régulièrement lors du changement d'huile, à notre point de vente pendant les heures ouvrables, ou nous les envoyer pour élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne doit pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être scellé dans un insert de boîte en feuille extra-épaisse.

L'expédition ne peut avoir lieu que dans des boîtes spéciales pour marchandises dangereuses conformes aux réglementations IATA. De plus, l'emballage doit contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d'emballage et des tarifs d'expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis.

Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, le retour de l'huile usagée est généralement également possible dans les stations-service ou les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le recyclage des ferrailles.

Votre atelier peut également jeter l'huile usagée lors de la vidange d'huile. Numéro de pièce de rechange d'origine (OE).

908 132 01; 1K0 819 644 B; 03C 115 562 ; 03CU5577A ; 908 132 02; 03C 129 620 B. OF-VW-10 ; S3315 ; P9301 ; AF-VW-10 ; M2097 ; CF-VW-6. APICF ; VW 507 00; APISN ; Porsche C30; BMW Longlife-04 ; ACEA C3 ; VW 504 00 ; Mo 229,51.

908 132 02; 1K0 819 644 B; 908 132 01; 03C 115 562. 03C 115 562A ; 1K0 819 644 B; 03C 115 562 ; 03C 129 620B ; 1K0 819 644 A; 908 132 01; 908 132 02. 1K0 819 644; 908 132 01; 03C 115 562A ; 1K0 819 644 B; 03C 115 562 ; 03C 129 620B ; 908 132 02; 1K0 819 644 A; 03C 115 577 A. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande.

Les numéros de pièces d'origine (numéro OE) servent de numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marque et marques déposées utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Généralement tout en stock - donc pas de temps d'attente.

1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d'occasion. Pas de hotline payante, appels aux tarifs locaux.

Notre service ne s'arrête pas pour vous à la vente de la marchandise. Vous pouvez retourner gratuitement l'huile usagée dans la quantité d'huile neuve achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui se produisent régulièrement lors du changement d'huile, à notre point de vente pendant les heures ouvrables.

Wartung & PFlege / inspektion. API CF, BMW Longlife-04, MB 229.51, Porsche C30, ACEA C3. API SN, VW 504 00, VW 507 00. Feinstaubfilter, Filterkit, Filterpaket, Filtersatz, Filterset.