Mahle Inspection Set 9L Liqui Moly 5W-30 Top Tec 4200 pour Audi A6 3.2 FSI

  
Mahle Inspection Set 9L Liqui Moly 5W-30 Top Tec 4200 pour Audi A6 3.2 FSI. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.

1x 5 litres LM Top Tec 4200 5W-30. 4x 1 litre d'huile moteur d'origine LM 3706 Top Tec 4200 5W-30. 1x filtre à huile MAHLE. 1x filtre à air MAHLE.

1x filtre à carburant MAHLE. 1x filtre à air d'habitacle MAHLE. Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30. Approuvé / Compatible pour les marques suivantes.

ACEA C2 ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 Mo 229,31 Mo 229,51 Porsche C30 VW 504,00 VW 507,00 BMW Longlife-01 BMW Longlife-01 FE Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500,00 VW 501,01 VW 502,00 VW 503,00 VW 5 03.01 VW 505,00 VW 505.01 VW 506.00 VW 506.01. Huile moteur de haute technologie à faible friction basée sur une technologie synthétique.

Pour une excellente propreté du moteur et dépasse même les exigences de test les plus strictes des constructeurs automobiles renommés. Réduit la formation de dépôts gênants dans les moteurs essence et diesel à injection directe FSI, TDI, common rail, etc. Et maintient une faible consommation d'huile. Assure la fonctionnalité du filtre à particules diesel (DPF) et pour sa durée de vie maximale.

Surtout pour les véhicules avec des intervalles de vidange d'huile extrêmement longs WIV, etc. Les spécifications et réglementations du granulat ou Les constructeurs automobiles doivent être pris en compte. Effet optimal uniquement sans mélange. Note d'atelier : Dans les systèmes de réservoirs, la quantité restante d'huile disponible dans le commerce ne doit pas dépasser 5 %.

Particulièrement adapté pour véhicules fonctionnant au gaz (GNC/GPL) et pour véhicules équipés de filtres à particules diesel (DPF), même en cas d'installation ultérieure. Exception : moteurs TDI R5 et V10 construits avant juin 2006. Turbo et pot catalytique testés. Applicable universellement pour les dernières technologies de moteurs d'Audi, BMW, Mercedes-Benz et du groupe VW. Turbo et catalyseur testés - réduit les émissions polluantes - fonctionnement silencieux du moteur - réduit la consommation de carburant - alimentation en huile rapide à basse température - longue durée de vie du moteur - excellente protection contre l'usure - pression d'huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement - excellente propreté du moteur - haute sécurité de lubrification - stabilité optimale au vieillissement - haute stabilité au cisaillement. Classe de viscosité selon SAE. ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, MB version 229.31, MB version 229.51, MB version 229.52, Opel OV0401547, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00.

Fiche de données de sécurité. Diamètre de la bague d'étanchéité. Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez rapporter gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture l'huile usagée dans la même quantité que l'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges d'huile, ou envoyez-le-nous pour élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses.

L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé.

Pour Pour des instructions d'emballage et des tarifs d'expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. Numéro de pièce de rechange d'origine (OE).

4F0898438 ; 4F0201511E ; 06E115466 ; 06E115562A ; 420201511 ; 06E115562 ; 6E198563 ; 4F0819438 ; 4F0201511A ; 06E115405C ; 4F0819439A ; 06E115562C ; 06E198563 ; 4F0819439 ; 4F0201511C ; 4F0133843 ; 06E115405A. 06E115466 ; 06E115562A ; 06E115562 ; 4F0201511C ; 6E198563 ; 4F0819439 ; 4F0201511E ; 06E115405C ; 4F0898438 ; 06E115562C ; 420201511 ; 06E198563 ; 4F0133843 ; 4F0201511A ; 06E115405A ; 4F0819438. BMW Longue durée de vie-04 ; MB 229.31 ; PorscheC30 ; BMW Longue durée de vie-01 ; VW 503 01 ; VW 500 00 ; VW 505 00 ; MB 229,51 ; ACEA A5 ; ACEA B4 ; BMW Longue durée de vie-01 ; API CF ; MB 229.31 ; VW 504 00 ; VW 502 00 ; Fiat 9.55535-S3 ; VW 506 00 ; VW 503 00 ; ACEA A3 ; ACEA C2 ; ACEA C3 ; Fiat 9.55535-S1 ; MB 229,51 ; VW 500 00 ; BMW Longlife-01 FE ; VW 504 00 ; VW 501 01 ; VW 505 01 ; API CF ; ACEA B4 ; ACEA B5 ; BMW Longlife-01 FE ; APISN ; Peugeot Citroën (PSA) B71 2290 ; VW 507 00 ; VW 503 00 ; Peugeot Citroën (PSA) B71 2290 ; VW 507 00 ; VW 503 01 ; ACEA A3 ; ACEA A5 ; ACEA C3 ; APISN ; Fiat 9.55535-S3 ; PorscheC30 ; VW 501 01 ; Fiat 9.55535-S1 ; VW 505 01 ; VW 502 00 ; VW 506 00 ; VW 505 00 ; ACEA B5 ; ACEA C2.

70582812 ; Bouf 381D ECO ; 76886758 ; 70364455 ; 70327654. 4F0819439 ; 4F0201511A ; 420201511 ; 06E115405C ; 4F0898438 ; 4F0133843 ; 06E115562C ; 06E198563 ; 4F0201511C ; 06E115405A ; 4F0819438 ; 4F0201511E ; 06E115466 ; 06E115562A ; 06E115562 ; 6E198563. 4F0819439A ; 4F0201511C ; 4F0819438 ; 420201511 ; 4F0201511A ; 06E115562A ; 06E115405C ; 4F0133843 ; 06E198563 ; 4F0819439B ; 4F0201511E ; 4F0819439 ; 4F0 201 511C; 06E115562C ; 06E115466 ; 6E198563 ; 4F0898438 ; 06E115562 ; 06E115405A. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison.

Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièces d'origine (numéros OE) servent de numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent varier. Tous les logos, noms de marques et marques déposées utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont testés de qualité. Habituellement, tout est en stock - donc pas de temps d'attente. 1 mois de droit de rétractation.

Garantie de 24 mois sur les produits neufs. Garantie de 12 mois sur les biens d'occasion. Pas de hotline payante, appels aux tarifs locaux. Notre service pour vous ne s'arrête pas à la vente des marchandises.

Vous pouvez rapporter gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture l'huile usagée dans la même quantité que l'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de. Wartung & Pflege / Inspektion. MB-Freigabe 229.31 MB-Freigabe 229.51 Porsche C30 VW 504 00. ACEA C2 ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB 229.31 MB 229.51.

Porsche C30 VW 504.00 VW 507.00 BMW Longlife-01 BMW Longlife-01. FE Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500.00 VW 501.01 VW.

502.00 VW 503.00 VW 503.01 VW 505.00 VW 505.01 VW 506.00 VW. Filterset, Filtersatz, Filterkit, Filterpaket, Schraube.

Ölfilterkit, Kundendienst set, Luftfilter, Ölablassschraube. Service, Innenraumfilter, Motoröl, Öl, Wartung.